El Ciudadano Concordia

Noticias para los que vivimos acá, no para los que nos gobiernan

El Ciudadano Concordia

Noticias para los que vivimos acá, no para los que nos gobiernan

Uncategorized

El megapagón de Concordia: La desidia de ENERSA y una obra de US$3.5 millones que nunca llegó

Concordia sufrió uno de los apagones más largos de su historia reciente, dejando a miles sin luz ni agua por más de doce horas. Expertos coinciden en que una obra clave, proyectada hace una década y que ENERSA nunca ejecutó, podría haber prevenido el colapso total del sistema.

Concordia amaneció en la oscuridad y el silencio este sábado, experimentando uno de los apagones más extensos y severos que se recuerden. A las 3:06 de la madrugada, las tres líneas de alta tensión de 132 kV que abastecen a la ciudad colapsaron, sumiendo a miles de usuarios en más de doce horas sin suministro eléctrico. La falta de energía paralizó también las bombas de captación de EDOS, interrumpiendo el servicio de agua y afectando gravemente a comercios, servicios esenciales y grandes industrias como EGGER, que aún entrada la tarde seguía sin luz.

La falla se originó por la caída de árboles sobre las dos líneas provenientes de Salto Grande, mientras que la tercera alimentación desde San Salvador también quedó fuera de servicio por el impacto de una rama sobre un aislador. La recuperación se vio drásticamente demorada por la dificultad de localizar una de las fallas en las líneas de Salto Grande, requiriendo el uso de un dron por parte de personal de Salto Grande para detectar el punto exacto y comunicarlo a ENERSA. Esta dificultad impidió energizar la ciudad incluso desde la línea de San Salvador mientras la falla persistía.

Sin embargo, este colapso masivo podría haberse evitado. Técnicos consultados por DIARIOJUNIO sostienen que una obra clave, proyectada hace más de una década y valorada en unos US$3.5 millones, sigue sin ejecutarse. Esta inversión permitiría independizar las dos líneas de 132 kV que unen Salto Grande con Concordia, las cuales, aunque físicamente separadas en gran parte de su recorrido, comparten un único punto de maniobra en su origen. Esta vulnerabilidad fue señalada por un ingeniero: «El problema está acá: al estar unidas en su origen», comprometiendo ambas líneas ante fallas específicas y generando un punto ciego en la infraestructura.

La falta de esta obra no se debe a una escasez de recursos por parte de la empresa provincial. ENERSA cerró el ejercicio 2024 con un superávit extraordinario de 42.000 millones de pesos, equivalentes a casi 40 millones de dólares. La inversión necesaria para la ampliación y mejora de la subestación de Salto Grande representa menos del 10% de esas ganancias millonarias. Este dato despoja de todo argumento la excusa histórica de falta de fondos, especialmente en un contexto donde el Valor Agregado de Distribución (VAD) de la tarifa experimentó aumentos superiores al 600% en poco más de un año.

El proyecto, que podría haberse ejecutado en apenas 18 meses, fue paralizado inicialmente por diferencias entre ENERSA y TRANSNEA, para luego atribuirse a la falta de recursos por el congelamiento tarifario. Sin embargo, con los recientes y drásticos incrementos en las tarifas eléctricas y el abultado superávit obtenido en 2024, esa justificación ha perdido todo sustento. Es inaceptable que la ciudadanía pague una de las energías más caras del país mientras la empresa prioriza sus ganancias millonarias por encima de inversiones cruciales que garantizan la estabilidad y calidad de un servicio tan esencial.

Fuente: ver nota original

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *