La Nación congela la Tarifa Social y el boleto de colectivo en Concordia queda bajo más presión
Una reciente resolución del Gobierno nacional congela el aporte a la Tarifa Social del transporte, transfiriendo una vez más la carga económica a provincias, municipios y, en última instancia, a los usuarios de Concordia. La medida llega en un contexto de extrema fragilidad para el sistema de colectivos local.
La Secretaría de Transporte de la Nación ha oficializado una medida que promete sacudir aún más el ya precarizado sistema de transporte público de ciudades como Concordia. A través de la Resolución 40/2026, el Gobierno nacional dispuso que el aporte destinado a financiar la Tarifa Social Federal quede congelado en sus valores actuales, dejando de actualizarse automáticamente cada vez que el precio del boleto aumente. Esta decisión impacta directamente en el bolsillo de los concordienses, ya que la diferencia en el costo deberá ser absorbida por la provincia, el municipio, las empresas prestatarias o, finalmente, por los propios pasajeros.
Hasta ahora, el subsidio nacional que cubría el descuento de la Tarifa Social acompañaba la evolución del costo del boleto. Con este nuevo esquema, mientras los costos de explotación —combustible, salarios, repuestos y mantenimiento— sigan ajustándose y las tarifas suban, la asistencia nacional permanecerá fija. Aunque el Gobierno nacional insiste en que mantiene la asistencia focalizada en los sectores más vulnerables, en la práctica, esta decisión se traduce en una reducción progresiva de la participación federal en el financiamiento del sistema de transporte de Concordia con cada nueva actualización tarifaria.
La resolución llega en el peor momento para el transporte urbano del interior del país, que ya atraviesa una extrema fragilidad financiera. Desde hace meses, la Municipalidad de Concordia y las empresas locales vienen haciendo malabares para sostener el servicio, con la mayor parte de los costos recayendo sobre las arcas municipales y el precio que pagan los pasajeros. La eliminación del Fondo Compensador del Interior ya había significado un golpe durísimo para el sistema de colectivos, y ahora el congelamiento del aporte para la Tarifa Social profundiza esta crisis, dejando al transporte de Concordia al borde del abismo.
Empresarios del sector, en contacto con medios regionales, han señalado un problema adicional que agrava la situación: los fondos nacionales, además de estar congelados, suelen acreditarse con importantes demoras. Esto significa que no solo se trata de recursos que perderán valor frente a futuros aumentos tarifarios, sino que incluso los montos comprometidos llegan fuera de término, obligando a las empresas a financiar parte de su operación y sumando una carga extra de incertidumbre sobre la sostenibilidad del servicio para los vecinos de Concordia. La pregunta es quién pagará el costo de esta nueva desatención federal.
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