Cierre intempestivo de La Concorde: 27 familias de Concordia reclaman por sus indemnizaciones
La concesionaria La Concorde, representante de Peugeot, cerró sus puertas de manera repentina en Concordia, dejando a alrededor de 27 trabajadores en la incertidumbre laboral. Los empleados se autoconvocaron frente al establecimiento, denunciando el cambio de cerraduras y la falta total de comunicación por parte de la empresa sobre el pago de sus indemnizaciones.
La emblemática concesionaria La Concorde, representante oficial de Peugeot en la ciudad, cerró sorpresivamente sus puertas, sumiendo en la incertidumbre a unas 27 familias concordienses. Los trabajadores se encontraron este martes con un panorama desolador en su lugar de trabajo en Urdinarrain al 300: las cerraduras habían sido cambiadas y candados impedían su ingreso, mientras responsables de la firma permanecían adentro sin brindar ninguna explicación a los empleados que se autoconvocaron para exigir respuestas.
Esta drástica medida no fue un rayo en cielo sereno. Según Marcelo Pérez, delegado de SMATA (Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor), los problemas en La Concorde se arrastraban desde febrero, cuando la empresa comenzó a pagar los sueldos en cuotas, a veces en dos o tres veces. A pesar de los intentos del gremio por establecer un diálogo y buscar soluciones que preservaran las fuentes de trabajo, la comunicación con la firma se interrumpió por completo, culminando en el cierre sin previo aviso.
La situación laboral de los 27 afectados en Concordia, a los que se suman empleados de sucursales en Chajarí, Paso de los Libres y Posadas, es crítica. Si bien la mayoría ya recibió las cartas documento de despido, la principal preocupación es el cobro de las indemnizaciones, especialmente para aquellos con 23 o 24 años de antigüedad en la empresa. La firma realizó una presentación ante el Ministerio de Trabajo de la Nación la semana pasada, a la cual SMATA ya respondió con el asesoramiento legal correspondiente, mientras los trabajadores evalúan sus propios pasos jurídicos.
Ante la total falta de respuesta por parte de los responsables de La Concorde, los trabajadores permanecen en vilo. El gremio SMATA, por su parte, no baja los brazos y busca activamente alternativas para mitigar el impacto, con el delegado provincial iniciando contactos con otras concesionarias con la esperanza de reubicar a parte del personal y sostener, al menos parcialmente, las fuentes de empleo. ‘Son muchas familias que se quedan sin trabajo y necesitamos estar presentes’, enfatizó Pérez, reflejando la angustia de una comunidad laboral que se siente abandonada por su empleador.
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